• Главная
• Контакты
• Обратная связь

Ремонт рулевой рейки Ауди (Audi)

Цены на ремонт рулевых реек Audi

Марка автомобиля	Стоимость ремонта с запчастями (руб.)	Снятие-установка (руб.)	Итого (руб.)
Audi 100 (44)	6550	4100	10650
Audi 100 (C4) (1990-1994) Turbo	6750	4100	10850
Audi 80 (B3, B4)	7200	2500	9700
Audi A-1	6750	4500	11250
Audi A-2	6750	5000	11750
Audi A-3	7700	3200	10900
Audi A-4 (8E) (2001-2007)	8200	3000	11200
Audi A-4 (B5) (1994-2001)	8200	3000	11200
Audi A-6 (C4) (1994-1997)	8650	3600	12250
Audi A-6 (С5) (1997-2004)	8200	4000	12200
Audi A-6 (С6) (2004-)	8650	4300	12950
Audi A-8 (D2) (1994-2002)	8650	3500	12150
Audi A-8 (D3,4E) (2002-)	9150	4100	13250
Audi A-8 (D3,4E) (2002-) ZF	9150	4100	13250
Audi ALLROAD	7500	4500	12000
Audi CABRIOLET	8650	6500	15150
Audi COUPE	8650	6500	15150
Audi Q-5	8400	4000	12400
Audi Q-7	8650	4300	12950
Audi R-8	10600	7200	17800
Audi RS-2	8650	4300	12950
Audi RS-4	8650	4300	12950
Audi RS-6	8650	4300	12950
Audi TT	8200	3500	11700

Даже водитель без опыта вовремя подметит люфт в рулевой рейке. Этот дефект несложно скорректировать собственными руками: отыскиваете регулировочный механизм, снимаете гаечные замки, подтягиваете компоненты шестигранным ключом. Но здесь же возникают вопросы о усилии затягивания, месте нахождения люфта. Существенная нагрузка на насос, поломки ГУР и иных компонентов, тугой поворот и «закусывание» рулевого узла – вот плоды излишнего перетягивания гайки. Все неверные операции с рулевой рейкой могут привести к проблемам со всем рулевым узлом.

Ремонт рулевой рейки Ауди должен быть выполнен только компетентными мастерами и, кроме того, важную роль играет своевременное и корректное определение дефекта – от этого всецело зависит безопасность на дороге. Существует достаточно простой способ выявить факт присутствия зазора рулевой рейки, применяемый как при диагностике своими силами, так и в ходе технического осмотра на станциях технического обслуживания. При движениях колеса руля из стороны в сторону и выключенном моторе нужно из ямы или под подъемником осматривать машину снизу и визуально определять место люфта. Не забудьте - проверять необходимо исключительно при незапущенном двигателе, так как в момент его работы усилитель почти полностью заполняет люфт между червячным винтом и рулевой рейкой, и ощутить его рулем довольно трудно. Ремонт рулевой рейки Audi в случае излишне вольного хода во втулках с обоих сторон выражается всего лишь в смене данных элементов, однако при более серьезных поломках работы по ремонту будут более трудоемкими.

Вероятно, механизм надо будет сменить, поэтому для выполнения ремонтных работ выбирайте сразу те сервисы, которые предлагают, также и продажу рулевых реек.

Каталог